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汽车国企改革路线图”即将浮出水面

发?#38469;?#38388;:2014-04-02

来源:腾讯专稿

消声器
类型:汽车时间:2019-06-04人气:20694
连?#32856;?#28789;动机电设备有限公司专卖消声器生产厂家,主营制造电厂锅炉及汽?#21482;?#30456;关辅助机械,消声器www.ld42.com,冷?#25512;?疏水箱,事?#35270;?#31665;,射?#25512;?煤粉取样器,飞灰取样器,炉水汽水取样冷却器,除氧器,胶球清洗装置,凝汽器换管改造,不锈?#21482;?#28909;管,铜管,钛管换管改造等项目,需要,消声器,射?#25512;?冷?#25512;?煤粉取样器,飞灰取样器,组合式取样冷却器及换管改造的联系生产厂家。

“国企改革路线图”即将浮出水面。

    据有关媒体报道,备受关注的《深化国有企业改革指导意见》修改版已经递交国务院。

    这意味着,此前预计在全国“?#20132;帷?#21518;出台的国企改革,现已进入?#35828;?#35745;时状态。

    结合此前的报道,国有汽车企业的改革或将?#37038;?#22330;主导、资本引进、人才聘用、股权激励等方面展开。

    市场主导

    长期以来,国有企业享受着来自政府的种?#30452;?#25252;和优惠政策,但在市场调节机制人为扭曲、竞争并不充分背景下,整体效率不高、发展?#21344;?#21463;限。

    有关专家指出,尽管国有企业占国内汽车销量份额超过75%、占行业营业收入比例超过80%、占行业利润比例接近90%,但是在乘用车、客车及零部件制造领域,国企毛利率及净利率均低于相对应的民营企业,这说明国有企业自身盈利能力仍有改善的?#21344;洹?

    因此,进一步发?#21360;?#24066;场”这只无形之手的巨大作用,当是国有企业改革的路径之一。

    十八届三中全会《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确提出,要“紧紧围绕?#25925;?#22330;在资源配置中起决定性作用深化经济体制改革,坚持和完善基本经济制度,加快完善现代市场体系、宏观调控体系、开放型经济体系,加快转变经济发展方式,加快建设创新型国家,推动经济更有效率、更加公?#20581;?#26356;可?#20013;?#21457;展?#20445;?#24314;设统一开放、竞争有序的市场体系,是?#25925;?#22330;在资源配置中起决定性作用的基础。必须加快形成企业自主经营、公平竞争,消费者自由选择、自主消费,商品和要素自由流动、平等交换的现代市场体系,着力清除市场壁垒,提高资源配置效率和公平性。要建立公平开放透明的市场规则,完善主要由市场决定价格的机制,建立城乡统一的建设用地市场,完善金融市场体系,深化科技体制改革”。

    “市场在资源配置中起决定性作用?#20445;?#34920;明“向完全市场化方向转变”是全面深化改革的重点。

    而据有关媒体透露,在国企改革整体方案中,按照功能,监管部门将汽车国企划为主要目的是盈利的第二类纯市场类企业。

    通过完全化的市场竞争来优胜劣汰,将大大激发企业?#40644;?#21644;创新的潜在活力。

    可以预计,在市场完全主导的情况下,竞争更加充分,从而提高资本使用效率和资?#20928;?#25253;率,实现利润最大化,推动国企提质增效,实现良性可?#20013;?#21457;展。

    资本引进

    引入民间资本,优化股权结构,或将是国企改革的另外一条重要路径。

    《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出,要“以管资本为主加强国有资产监管,改革国有资本授权经营体制,组建若干国有资本运营公司,支持有条件的国有企业改组为国有资本投资公?#23613;保?#24517;须毫?#27426;?#25671;鼓励、支持、引导非公有制经济发展,激发非公有制经济活力和创造力。要完善产权保护制度,积极发展混合所有制经济,推动国有企业完善现代企业制度,支?#22336;?#20844;有制经济健康发展”。

    这表明,所有制?#21360;?#21333;一所有制”转变为“混合所有制?#20445;?#23558;是趋势。

    以资本为载体实现国有企业产权结构的多元化,将使得民企以战略投?#25910;?#30340;身份持股甚?#37327;?#32929;国企成为可能。

    这无疑拓宽了民间资本的投?#26159;?#36947;,将改变昔日数以亿计的大量资本没有出路、只得投向金融、股?#23567;?#25151;地产等可能引发泡沫化的领域的现象。而是投向汽车制造领域,促进实体经济发展,避免产业空心化。

    在引进民企参与对国企混合所有制改造的新的政策环境下,民营资本得以进入相关领域,部分股权?#20843;?#26377;化?#20445;?#26377;利于完善公司治理结构,提高经营效率,提升企业综合竞争力。

    通过所有制改革,国有企业将不是此前意义上的实物资产,而是以更专业化水平运作的国有资本,从而改变以往政资不分的景象,减少行政干预。

    人才聘用

    国有企业向现代企业管理制度转变,就必须改变现有僵化的体制,在用人方面实行去行政化。

    业内人士呼吁,有必要调整现有国有汽车企业的治理模式,在用人制度?#29616;?#26032;构建“顶层设计?#20445;?#35753;企业管理者身份向市场化转变。

    比如,推行全球通行的职业经理人聘用模式,以市场化的方式选聘具有企?#23548;?#31934;神特质的职业经理人。并实现薪酬市场化,坚持权责与待遇匹配,完全根据?#23548;?#36827;行评价和选?#28014;?

    否则,现有用人体制难以实现车界精英人物的自由流动和吸附,不利于孵化出具有全球竞争力的本土汽车制造业。

    唯有推行新的国有企业治理机制、打造成熟的全球化职业经理人?#28216;椋?#25165;能从根本上提升中国汽车工业的综合竞争实力。

    股权激励

    与此同?#20445;?#23545;公司管理层、关键骨干进行股权激励。让其真正作为主人翁,与企业同呼吸、共命运。

    按照网络上的解释,股权激励是一种通过经营者获得公司股权形式给予企业经营者?#27426;?#30340;经济权利,使他们能够以股东的身份参与企业决策﹑分享利润﹑?#26800;?#39118;险,从而勤勉尽责地为公司的长期发展服务的一种激励方法。

    据相关文章指出,某个展开国企改革试点的汽车集团,已经在此方面迈出了步伐,对员工实施中长期激励,以公司管理层、关键骨干和对公司发展有重大贡献的员工资金投?#35270;?#20844;司相关的?#21892;?#21644;债券,极大增强了其?#23548;?#37322;放的动力。

    显而易见的是,“股权激励”、利益绑定,公司管理层、关键骨干与公司发展前景直接挂钩,使双方的利益诉求趋同,有助于发挥其最大潜力,打造企业长远竞争力。

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